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クルマ」をリスクに挙げる企業

市場・競合

有報「事業等のリスク」で「クルマ」に言及する5社(BM25スコア順)

有報での記載例

…動車に適用されることを想定し、これまで培った車体一台解析技術と生産技術を駆使して、地域や製品に応じた外部とのアライアンスを新たに構築し、必要に応じて生産の外部委託を活用することで、開発から一括受注するクルマのシステムサプライヤー(Tier 0.5)への事業モデルの進化を目指しております。

…当社グループの業績は自動車の販売台数に依存しておりますが、自動車業界を取り巻く環境はクルマの在り方の変化、着実な電気自動車需要の増加により、当社グループの新製品開発へも大きな影響を与えております。

…oftware Defined Vehicle)などの技術革新が進むことにより、今後、カーシェアリング、ライドシェアリング、ロボットタクシーといった業態が普及し、「自動車メーカーがハードウエアとしてのクルマを製造・販売し、お客様はそのクルマを購入・所有・使用する」という従来のビジネスモデルが大きく変革していくことが想定される。

※ 有価証券報告書「事業等のリスク」から該当箇所を自動抽出

#企業名業種市場平均年収スコア
1日産自動車株式会社7201輸送用機器プライム(内国株式)857万円80詳細
2株式会社アップガレージグループ7134小売業スタンダード(内国株式)624万円77詳細
3株式会社東海理化電機製作所6995輸送用機器プライム(内国株式)753万円75詳細
4株式会社ジーテクト5970金属製品プライム(内国株式)709万円65詳細
5パーク二四株式会社 (定款上の商号 パーク24株式会社)4666不動産業プライム(内国株式)742万円62詳細
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