曙ブレーキ工業株式会社は輸送用機器に属するのプライム（内国株式）上場企業です。従業員数5,096人、平均年収715万円（輸送用機器平均より48万円高い水準）です。曙ブレーキ工業は、自動車のブレーキシステムを中心に、関連部品の開発・製造・販売を手掛ける大手部品メーカーです。国内外の自動車メーカーに製品を供給し、安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。長年にわたり培ってきた高い技術力と品質が強みです。
業界ポジション
色付き数値 = 輸送用機器平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析自動車部品メーカーとして、長年の実績と技術力を誇る。近年は業績変動が見られるものの、将来的な成長も期待できる。
事業概要
曙ブレーキ工業は、自動車のブレーキシステムを中心に、関連部品の開発・製造・販売を手掛ける大手部品メーカーです。国内外の自動車メーカーに製品を供給し、安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。長年にわたり培ってきた高い技術力と品質が強みです。
安定した環境で、自動車産業の根幹を支える仕事に携わりたい方。技術開発や品質管理に興味があり、長期的なキャリアを築きたい方に適しています。
近年、業績に変動が見られるため、入社後の事業環境の変化には注意が必要です。グローバルな競争環境も厳しく、継続的な技術革新が求められます。
データ更新: 2026-06-23 時点
代表的な商品・サービス
ディスクブレーキ
ディスクブレーキパッド
ドラムブレーキ
産業機械・鉄道車両用ブレーキ
ディスクブレーキ
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より2026年3月期を目標に、強い経営体質の実現と再成長に向けた明確な方向性を掲げ、北米事業の再構築や経営資源の集中による企業価値向上を図る。環境対応製品開発や人財育成も重点施策として持続的成長を目指す。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より曙ブレーキ工業は、急速な技術革新や市場ニーズの変化に対応しきれないリスク、自然災害や事故による生産設備の損壊リスク、原材料価格高騰や為替変動による財務リスク、北米事業の収益改善遅延リスクなどが事業・業績に重大な影響を及ぼす可能性がある。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出（2025年3月期）
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく育児休業の取得推進や残業削減など、子育てしやすい職場環境の基準を満たした企業に与えられる認定です。
採用・継続就業・労働時間・管理職比率・多様なキャリアの5項目のうち、基準を達成した項目数に応じて1〜3段階で認定されます。 3段階中3段階目の認定です。
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Q曙ブレーキ工業の平均年収はいくらですか？
曙ブレーキ工業株式会社の平均年収は715万円です（有価証券報告書 2026期）。
輸送用機器の業界平均667万円と比較すると同程度の水準です
なお、この数値は全社員（総合職・一般職・現業職等を含む）の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Q曙ブレーキ工業の生涯年収はいくらですか？
曙ブレーキ工業株式会社の推定生涯年収は約2.9億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています（退職金は含みません）。
輸送用機器の業界平均の推定生涯年収約2.5億円と比較すると高い水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Q曙ブレーキ工業の残業時間はどのくらいですか？
曙ブレーキ工業株式会社の平均残業時間は月13.0時間です（有価証券報告書 2026期）。
輸送用機器の業界平均17.9時間と比較すると少ないです。
ただし、裁量労働制やみなし残業制度を導入している企業では、有報の数値と実際の労働時間が異なる場合があります。
Q曙ブレーキ工業の有給休暇取得率は？
曙ブレーキ工業株式会社の有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析.jpでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Q曙ブレーキ工業はブラック企業ですか？激務ですか？
曙ブレーキ工業株式会社の労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均残業時間は月13.0時間（輸送用機器平均17.9時間）、平均勤続年数は20.8年（輸送用機器平均16.9年）です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
残業時間は業界平均以下、有休取得率は業界平均以上であり、データ上は業界平均より良好な労働環境と言えます。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Q曙ブレーキ工業の評判・総合評価は？
企業分析.jpでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
曙ブレーキ工業株式会社の主要指標：
- 残業：月13.0時間
- 勤続年数：20.8年
- 営業利益率：3.5%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Q曙ブレーキ工業は長く働ける会社ですか？
曙ブレーキ工業株式会社の平均勤続年数は20.8年（輸送用機器平均16.9年）です。
業界平均を上回っており、社員が長く働き続けている傾向がうかがえます。
直近の売上成長率は前年比-1.0%です。
営業利益率は3.5%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Q曙ブレーキ工業の業績・将来性はどうですか？
曙ブレーキ工業株式会社の直近の売上高は1,601億円（前年比-1.0%）です。
営業利益率は3.5%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Q曙ブレーキ工業は女性が働きやすい企業ですか？
曙ブレーキ工業株式会社と気になる企業を並べて比較できます