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プライム(内国株式)陸運業9020

東日本旅客鉄道株式会社の業績・決算・財務

総合スコア
60/100
年収
767万63
残業
15.6h62
勤続
16.6年71

業績データ

直近5年間の有価証券報告書に基づく
売上高・利益の推移
📊売上高は6年間ほぼ横ばい。利益率は16.2%→13.0%に低下しており、コスト増や競争激化の影響が考えられます。
28,876億
+5.8%
3,768億
+9.2%
13.0%
2,243億
売上高営業利益純利益
従業員数・平均年収の推移
📊従業員数はほぼ横ばい。平均年収は+7%上昇。
69,559人
-
767万
4,151万円
従業員数平均年収一人当たり売上高
従業員一人当たり利益・給与還元率
📊7期中2期が赤字と、利益が不安定な状態です。給与が一人当たり利益を上回っており、人材確保を優先する姿勢です。
322万円
前年比
+12.6%
237.9%
一人当たり純利益(黒字)一人当たり純利益(赤字)給与還元率(右軸)100%ライン
還元率は「平均年収÷一人当たり純利益×100」で算出。100%未満は利益が給与を上回る状態。赤字年度は算出対象外です。
設備投資・研究開発費の推移
📊投資総額は30%増加しており、積極的な成長投資を実行中。対売上29.4%と非常に高い投資水準です。
8,258億円
231億円
29.4%
設備投資研究開発費対売上比率(右軸)
株価・市場パフォーマンス(月次)
📊株価は5年間で+46.1%の上昇。日経平均を大きく下回っており、株価は低迷しています。
3,388円
+46.1%
-66pt
対日経パフォーマンス(100=日経平均と同等)
株価(月次終値)出来高対日経パフォーマンス

中期経営計画

有価証券報告書の経営方針より
変革 2027

「変革 2027」では安全を最優先としつつ、モビリティと生活ソリューションの二軸で新たな価値創造を目指す。構造改革を加速し、地域密着の事業運営体制や人事制度の抜本的見直しで収益力向上と経営体質強化を図る計画である。

中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価

重点施策有報「対処すべき課題」より

リスク対策
安全5ヵ年計画2028の推進
成長投資
モビリティと生活ソリューションの融合強化
その他
新事業本部体制による地域密着運営
その他
人事・賃金制度の抜本的見直し
技術開発
DX・スマートメンテナンスの推進

事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より

2本部・10支社から36事業本部へ再編2025

株主・株式構成

2026-03 期末時点

構成指数

TOPIX日銀ETF買入対象
日経225日銀ETF買入対象

日本銀行はETFを通じてこの銘柄を間接保有しています

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