プライム（内国株式）輸送用機器7201
日産自動車株式会社の業績・決算・財務
総合スコア
51/100
年収
857万70点
残業
20.3h31点
勤続
14.9年63点
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく売上高・利益の推移
📊売上高は7年間ほぼ横ばい。利益率0.5%で安定推移。
売上高
120,079億
-4.9%
営業利益
580億
-16.9%
営業利益率
0.5%
純利益
-5,331億
売上高営業利益純利益
従業員数・平均年収の推移
📊従業員数は7年間で-14%減少。人員削減と同時に一人当たり売上高が向上。効率化・選択と集中が進んでいます。平均年収は+5%上昇。
従業員数（連結）
120,079人
単体
-
平均年収
857万
一人当たり売上高
10,000万円
従業員数平均年収一人当たり売上高
従業員一人当たり利益・給与還元率
📊8期中4期が赤字と、利益が不安定な状態です。
一人当たり利益
-444万円
前年比
赤字12.1%縮小
還元率
-
一人当たり純利益（黒字）一人当たり純利益（赤字）給与還元率（右軸）100%ライン
還元率は「平均年収÷一人当たり純利益×100」で算出。100%未満は利益が給与を上回る状態。赤字年度は算出対象外です。
設備投資・研究開発費の推移
📊投資額は安定推移。設備投資と研究開発をバランスよく配分しています。対売上8.8%と積極的な投資姿勢です。
設備投資
4,992億円
研究開発費
5,625億円
対売上比率
8.8%
設備投資研究開発費対売上比率（右軸）
株価・市場パフォーマンス（月次）
📊株価は5年間で-42.1%の下落。日経平均を大きく下回っており、株価は低迷しています。
直近株価
300円
5年変動
-42.1%
日経比
-91pt
対日経パフォーマンス（100=日経平均と同等）
株価（月次終値）出来高対日経パフォーマンス
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針よりRe:Nissan2025年発表 → 2026年目標
業績回復のため、コスト削減、戦略再定義、パートナーシップ強化を柱とする経営再建計画。2026年度までの自動車事業における営業利益とフリーキャッシュフローの黒字化を目指す。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
コスト改善
固定費・変動費計5,000億円削減コスト改善
エンジニアリングとコスト効率の向上コスト改善
開発期間短縮プロセスの迅速な適用その他
戦略の再定義その他
パートナーシップの強化株主・株式構成
2026-03 期末時点
構成指数
TOPIX日銀ETF買入対象
日経225日銀ETF買入対象
日本銀行はETFを通じてこの銘柄を間接保有しています