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プライム(内国株式)輸送用機器7102

日本車輌製造株式会社の業績・決算・財務

総合スコア
59/100
年収
671万50
勤続
15.4年65
営業益率
7.2%51

業績データ

直近5年間の有価証券報告書に基づく
売上高・利益の推移
📊売上高は6年間ほぼ横ばい。利益率7.2%で安定推移。
963億
+9.4%
69億
+14.4%
7.2%
64億
売上高営業利益純利益
従業員数・平均年収の推移
📊従業員数はほぼ横ばい。平均年収は+8%上昇。
2,211人
-
671万
4,357万円
従業員数平均年収一人当たり売上高
従業員一人当たり利益・給与還元率
📊一人当たり利益は35%低下。給与が一人当たり利益を上回っており、人材確保を優先する姿勢です。
290万円
前年比
+21.8%
231.1%
一人当たり純利益(黒字)一人当たり純利益(赤字)給与還元率(右軸)100%ライン
還元率は「平均年収÷一人当たり純利益×100」で算出。100%未満は利益が給与を上回る状態。赤字年度は算出対象外です。
設備投資・研究開発費の推移
📊投資総額は35%増加しており、積極的な成長投資を実行中。設備投資が中心で、生産能力やインフラの拡充に注力しています。
30億円
16億円
4.8%
設備投資研究開発費対売上比率(右軸)
株価・市場パフォーマンス(月次)
📊株価は5年間で+67.9%の上昇。日経平均を大きく下回っており、株価は低迷しています。
3,715円
+67.9%
-58pt
対日経パフォーマンス(100=日経平均と同等)
株価(月次終値)出来高対日経パフォーマンス

中期経営計画

有価証券報告書の経営方針より
日車変革2030

2030年を目標に収益力強化、事業基盤改革、ビジネスモデル変革の3本柱で成長を目指す。連結売上高経常利益率5%の安定的確保を経営指標とし、品質向上やコスト低減、技術開発を推進し、顧客課題解決型のビジネスパートナーを目指す計画である。

中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価

重点施策有報「対処すべき課題」より

成長投資
収益力の徹底強化
コスト改善
事業基盤改革の推進
新規事業
ビジネスモデル変革の実現
リスク対策
品質第一の全社方針策定とレベルアップ
技術開発
環境負荷低減と脱炭素社会対応

株主・株式構成

2026-03 期末時点

構成指数

TOPIX日銀ETF買入対象

日本銀行はETFを通じてこの銘柄を間接保有しています

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