株式会社エフ・シー・シーは輸送用機器に属するのプライム（内国株式）上場企業です。従業員数7,804人、平均年収770万円（輸送用機器平均より103万円高い水準）です。自動車部品（特にクラッチ関連）の製造・販売を主力事業とする。世界中の自動車メーカーに製品を供給し、グローバルな事業基盤を構築。長年の経験と高い技術力で、自動車産業の発展に貢献している。
業界ポジション
色付き数値 = 輸送用機器平均との差企業レポート
有価証券報告書をもとに作成した事業分析自動車部品メーカーとして安定成長を続け、高い技術力とグローバル展開が強み。平均勤続年数も長く、腰を据えて働きたい方に適しています。
事業概要
自動車部品（特にクラッチ関連）の製造・販売を主力事業とする。世界中の自動車メーカーに製品を供給し、グローバルな事業基盤を構築。長年の経験と高い技術力で、自動車産業の発展に貢献している。
自動車業界でのキャリアを築きたい方、グローバルな環境で挑戦したい方、安定した企業で長期的に活躍したいと考えている方に最適です。
自動車業界全体がEVシフトなどの変化に直面しており、事業構造の変化への対応力が求められます。過去の業績推移では営業利益が不明な期間がある点も留意が必要です。
データ更新: 2026-06-23 時点
代表的な商品・サービス
FCCクラッチ
FCC二輪クラッチ
中期経営計画
有価証券報告書の経営方針より「第二の創業 新しいFCCへ」を掲げ、基幹クラッチ事業の強化と事業ポートフォリオ転換を推進。基幹事業は計画前倒しで目標達成。EV/CASE領域へのリソース投入を進め、モビリティ分野で受注・量産開始フェーズへ移行しており、事業構造転換は順調に進捗している。
中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価
重点施策有報「対処すべき課題」より
事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より
リスクプロファイル
有価証券報告書「事業等のリスク」より同社はクラッチ製品に特化しており、内燃機関車の規制強化や電動化の進展による市場の変化が主要リスク。特にホンダグループへの依存度が高く、自動車・二輪車産業の動向に業績が左右されやすい。海外展開も多いため、為替や各国の政治経済リスクも抱える。
有報のリスク記述をカテゴリ比率・重要ワードで分析した評価
有価証券報告書「事業等のリスク」よりOkapi BM25で自動抽出（2025年3月期）
リスクへの対応状況有報「対処すべき課題」「事業の状況」より
業績データ
直近5年間の有価証券報告書に基づく年収分析
e-Stat賃金構造統計 + 有報データに基づく推定働き方・ダイバーシティ
有報 + 女性活躍推進企業DBに基づく育児休業の取得推進や残業削減など、子育てしやすい職場環境の基準を満たした企業に与えられる認定です。
よくある質問
有価証券報告書データに基づく回答です
Qエフ・シー・シーの平均年収はいくらですか？
株式会社エフ・シー・シーの平均年収は770万円です（有価証券報告書 2026期）。
輸送用機器の業界平均667万円と比較すると103万円高い水準です
なお、この数値は全社員（総合職・一般職・現業職等を含む）の平均であり、職種や役職によって個人差があります。
Qエフ・シー・シーの生涯年収はいくらですか？
株式会社エフ・シー・シーの推定生涯年収は約3.1億円です。
22歳で新卒入社し60歳で定年退職するまでの38年間を想定。e-Stat賃金構造基本統計調査に基づく年齢別推定年収を、22歳入社・60歳定年の38年間で積み上げて算出しています（退職金は含みません）。
輸送用機器の業界平均の推定生涯年収約2.5億円と比較すると高い水準です。
※実際の生涯年収は、昇給ペース・役職・ボーナス変動・転職等によって大きく異なります。
Qエフ・シー・シーの残業時間はどのくらいですか？
株式会社エフ・シー・シーの平均残業時間は月10.2時間です（有価証券報告書 2026期）。
輸送用機器の業界平均17.9時間と比較すると少ないです。
ただし、裁量労働制やみなし残業制度を導入している企業では、有報の数値と実際の労働時間が異なる場合があります。
Qエフ・シー・シーの有給休暇取得率は？
株式会社エフ・シー・シーの有給休暇取得率は現在公開されているデータでは確認できません。
企業分析.jpでは、ホワイト企業ランキングで働きやすさを総合的に評価しています。
Qエフ・シー・シーはブラック企業ですか？激務ですか？
株式会社エフ・シー・シーの労働環境を有価証券報告書のデータで確認すると、平均残業時間は月10.2時間（輸送用機器平均17.9時間）、平均勤続年数は19.8年（輸送用機器平均16.9年）です。
「ブラック企業」の明確な法的定義はありませんが、上記のデータを業界平均と比較することで客観的な判断材料になります。
残業時間は業界平均以下、有休取得率は業界平均以上であり、データ上は業界平均より良好な労働環境と言えます。
ただし、裁量労働制やみなし残業を導入している企業では、有報の残業データが実態と異なる場合があります。
Qエフ・シー・シーの評判・総合評価は？
企業分析.jpでは、口コミではなく有価証券報告書の公的データに基づき企業を評価しています。
株式会社エフ・シー・シーの主要指標：
- 残業：月10.2時間
- 勤続年数：19.8年
- 営業利益率：7.3%
ネット上の口コミは個人の主観に左右されますが、有価証券報告書のデータは企業が法的責任を持って開示した公的情報です。
→ ホワイト企業ランキングで業界内の位置づけを確認
Qエフ・シー・シーは長く働ける会社ですか？
株式会社エフ・シー・シーの平均勤続年数は19.8年（輸送用機器平均16.9年）です。
業界平均を上回っており、社員が長く働き続けている傾向がうかがえます。
直近の売上成長率は前年比+1.6%です。
営業利益率は7.3%です。
→ 売上成長率ランキングで成長企業を確認
Qエフ・シー・シーの業績・将来性はどうですか？
株式会社エフ・シー・シーの直近の売上高は2,608億円（前年比+1.6%）です。
営業利益率は7.3%です。
売上成長率がプラスの場合は事業が拡大傾向にあり、営業利益率が高い企業は社員への待遇還元余力も大きい傾向があります。
→ 売上成長率ランキングを確認
Qエフ・シー・シーは女性が働きやすい企業ですか？
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