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プライム(内国株式)陸運業9009

京成電鉄株式会社の業績・決算・財務

総合スコア
66/100
年収
799万63
勤続
17.4年74
営業益率
10.2%58

業績データ

直近5年間の有価証券報告書に基づく
売上高・利益の推移
📊売上高は7年間で+27%成長。利益率10.2%を安定維持しており、高い収益力があります。
3,324億
+4.1%
340億
-5.6%
10.2%
480億
売上高営業利益純利益
従業員数・平均年収の推移
📊従業員数は7年間で+43%増加。人員増の一方で一人当たり売上高は低下。採用先行で生産性は課題です。平均年収は+7%上昇。
13,231人
-
799万
2,512万円
従業員数平均年収一人当たり売上高
従業員一人当たり利益・給与還元率
📊8期中2期が赤字と、利益が不安定な状態です。給与が一人当たり利益を上回っており、人材確保を優先する姿勢です。
363万円
前年比
-33.5%
220.1%
一人当たり純利益(黒字)一人当たり純利益(赤字)給与還元率(右軸)100%ライン
還元率は「平均年収÷一人当たり純利益×100」で算出。100%未満は利益が給与を上回る状態。赤字年度は算出対象外です。
設備投資・研究開発費の推移
📊投資総額は53%増加しており、積極的な成長投資を実行中。対売上28.0%と非常に高い投資水準です。
930億円
-
28.0%
設備投資研究開発費対売上比率(右軸)
株価・市場パフォーマンス(月次)
📊株価は5年間で+2.0%の上昇。日経平均を大きく下回っており、株価は低迷しています。
1,161円
+2.0%
-71pt
対日経パフォーマンス(100=日経平均と同等)
株価(月次終値)出来高対日経パフォーマンス

中期経営計画

有価証券報告書の経営方針より
D2プラン2025年発表 → 2027年目標

2025~2027年度の中期経営計画「D2プラン」は、長期ビジョン実現に向け空港アクセス強化と外部環境変化への耐性強化を掲げ、輸送力強化と不動産事業の強化を柱に持続的成長を目指す計画である。

中期経営計画の数値目標と実績推移に基づく評価

重点施策有報「対処すべき課題」より

成長投資
成田空港機能強化に対応した空港アクセス強化
成長投資
不動産業を中心とした事業ポートフォリオの強化
リスク対策
災害対策の強化と安全・安心の確保
その他
ダイバーシティ推進と人材育成の強化
その他
環境・社会情報開示の充実とガバナンス強化

事業ポートフォリオの変化有報「事業の状況」より

新京成電鉄株式会社を吸収合併2024
バス・タクシー事業の中間持株会社体制移行2024
関東鉄道株式会社を完全子会社化2023

株主・株式構成

2026-03 期末時点

構成指数

TOPIX日銀ETF買入対象
日経225日銀ETF買入対象

日本銀行はETFを通じてこの銘柄を間接保有しています

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